JPS Mach 40

Caractéristiques

Infos Supplémentaires

Mach 40 V2
conforme aux caractéristique de la jauge Class40.

Caractéristiques
Architecte : Samuel Manuard
Longueur de coque : 12.20 m
Largeur : 4.50 m
Déplacement/Poids : 4 500 Kg
Lest : 1 600 Kg
Tirant d'eau quille : 3 m
Mode constructif : verre epoxy
Construction / JPS Production.
Conception (safrans, voile de quille & bulbe) / A Denn Askel - Sandrine Lescaudron
Le Mach 40 est conforme aux caractéristique de la jauge Class40.

Aménagements intérieurs :
- Version Mach 40 V2
- 4 banettes aluminium
- Sacs de matossage
- Ballast : 748 l par ballast

Equipement de pont / Aménagement de pont :
- 4 winchs HARKEN PERFORMA 50 dans le cockpit
- 2 winchs en pied de mât
- Bout-dehors carbone orientable + bout-dehors carbone en spare
- 2 outriggers carbone
- Cales-pieds inox

Mat / Gréement / Voiles / Accessoires :
- Mât carbone AXXON
- Bôme carbone AXXON
- Gréement dormant changé en 2020 et vérifié en 2022
- Bastaques et basses bastaques changées en Novembre 2022
- GV, solent, grand gennaker, trinquette : All Purpose 2021
- Grand Spi, spi Moyen : All Purpose 2023 (neufs)
- En plus : voile tempête, grand spi précédent 2021 réparé, code 5 North sails et une voile prototype entre code 0 et gennaker.

Electronique de navigation / Communication :
- Pilote automatique inboard – H3000 ACP1 avec gyro-compas HALCYON et vérin électrique ; Télécommande SKYSAT B&G
- Pilote de secours RAYMARINE et second vérin électrique inboard
- Centrale de navigation – B&G H3000
- Capteur girouette / anémomètre B&G 213 MHU ultra léger et 36m de cable ultra-léger
- 1 répétiteur B&G H3000 à l’intérieur
- 2 ordinateurs portables TOSHIBA, 1 clavier étanche, deux claviers Perixx
- Logicial ADRENA
- Antenne GPS B&G ZG100 et GPS fixe FURUNO GP32
- Radar avec radôme sur support de mât Furuno 1623, buzzer extérieur
- Rescue sling
- Mini C Sailor 6150 distress
- AIS Class B – AIS 500 + splitter antenne
- VHF ASN ICOM IC M323
- Baromètre BALKEN
- Récepteur radio BLU à piles
- Ampli marine 2 canaux 12V 400W – FUSION
- Haut-parleurs de cockpit
- Balise EPIRB KANNAD

Electricité :
- Prise de quai 220V, chargeur de batteries – MASTERVOLT Charge Master 12/24
- 4 batteries Mastervolt 55A/H pour le service de 2019
- Batterie Warley Red Top 15 A/h pour le moteur
- Eclairage intérieur – LED
- Feux de navigation – LED
- Contrôleur de batteries – MASTERVOLT

Equipements de sécurité / Mouillage :
- Radeau de survie Transocean 4 places ISAF ISO 24h, grab bag
- Perche autogonflable IOR
- Rescue sling
- 2 bouées fer à cheval
- 2 balises KANNAD Safeline R10 AIS
- Ancre Brittany, 25 m de chaîne D8, 30m de bout D14
- Diverses amarres et défenses
- 2 téléphones satellite Iridium (un dans le grab bag, un à poste)

Ber : La bateau dispose d’un ber à la Trinité s/ Mer.

Moteur :
- Volvo 30ch révisé fin 2022